Mesin ini direka untuk membuat serong pada kaca kecil dan kaca besar. Jalur penghantar belakang dapat digerakkan ke atas dan ke bawah mengikut ukuran kaca. Untuk ukuran kaca kecil, jalur penghantar belakang dapat digerakkan ke atas. Untuk ukuran kaca yang besar, landasan penghantar belakang dapat digerakkan ke bawah.

Mesin serong kaca ini menggunakan sistem penghantar galas bebola. Gear pemacu secara langsung menggerakkan roller setiap pad. Sistem ini sangat kuat dan sesuai untuk pemprosesan kaca kecil (30mmx30mm) dan kaca berat (4mx4m). Ia sangat tepat dan bergerak dengan sangat stabil dan stabil. Semua galas menggunakan NSK yang dihasilkan di Jepun.  

Penghantar belakang mempunyai sikat pembersih, yang, mempertahankan permukaan yang bersih dan menjamin hasil kerja.

Ia dikendalikan PLC, dengan sistem kerja panel sentuh. sudut tayangan skrin, Lebar serong, ketebalan bawah, mudah dikendalikan. Mesin menggunakan spindle ABB, sistem inverter laju. Ia mempunyai kecekapan dan ketepatan kerja yang tinggi.

Ruang bawah tanah dan kerangka diperbuat daripada besi tuang untuk memastikan kestabilan dan kekukuhan.Mesin ini menggunakan motor ABB getaran rendah berketepatan tinggi, khas untuk mesin serong.

Load / offload conveyor menggunakan timing belt.

Pergerakan rel depan bermotor, ia dapat bergerak secara selari untuk menyesuaikan dengan ketebalan kaca yang berbeza. Terdapat bacaan ketebalan mekanikal untuk menunjukkan pembukaan penghantar.

Bingkai sokongan kaca Gunakan bar aluminium dengan roller plastik biru.

Pelinciran: mesin dilengkapi pam pelincir automatik, yang melincirkan penghantar depan dan belakang.  

Semua permukaan gelangsar (termasuk pergerakan penghantar depan, bahagian bergerak balok pengisar, plat motor) dilincirkan oleh sistem minyak. Sistem pelinciran minyak yang dirancang dengan baik memastikan jangka hayat mesin dan jangka masa yang lama berjalan lancar.

Penyesuaian kelajuan kerja melalui sistem penyongsang frekuensi. Penyongsang menggunakan Mitsubishi.  

Meter Ampermeter memeriksa penyerapan roda.  

Air diedarkan di mesin dan tangki air tahan karat. Saluran tangki roda bersambung dengan satu paip longkang tahan karat yang sangat mudah dipasang. Tiub air persegi untuk saluran masuk air disambungkan dengan muncung roda masing-masing.

Felt wheel menggunakan sistem pneumatik.